Sensationele baby foto van het Heelal
Het was wereldnieuws gisteren 27 sept 2012
Onder: Met behulp van de laatste Hubble foto’s en aanvullende opnames van de laatste 10 jaren van deze ruimte telescoop, hebben geleerden nu een foto samengesteld van het heelal net na de Big Bang; toen dit heelal eigenlijk nog een baby was. Het heelal is 13,7 miljard jaar oud, zoals in 1955 met behulp van waarnemingen met een radiotelescoop is vastgesteld. Deze foto die een afstand van 13,2 miljard lichtjaren overbrugt, laat het heelal dus zien zoals het er uitzag 0,5 miljard jaar na de Big Bang. Eigenlijk is het kijken naar deze foto hetzelfde als 13,2 miljard jaar terugreizen in de tijd. De lichtjes op deze foto hebben er 13,2 miljard jaar over gedaan om Hubble te bereiken. Zo ver als op deze foto hebben we sinds het ontstaan vd mensheid nog nooit kunnen kijken. Uniek !!
Nieuwe foto van Marsoppervlak bewijst volgens wetenschappers dat er water over het oppervlak heeft gestroomd
Onder: Deze foto, gemaakt met de 100 mm Mast camera van de Mars Rover op 2 september 2012, van een stukje Mars oppervlak – Link genaamd – is gisteren -27 sept 2012 – door NASA vrijgegeven. Water transport is volgens wetenschappers het enige proces dat in staat is de ronde vormen en slijtage sporen zoals hieronder te zien zijn, te produceren. NASA medewerkers hebben de oorspronkelijk foto zodanig ingekleurd dat deze er uit ziet zoals wij dit zouden zien op de aarde onder de ons bekende lichtomstandigheden.
Onder: Een foto van de gigantisch grote Asteroide Vesta – 600 km in doorsnede -, gemaakt door NASA’s ruimtevaartuig “Dawn”, gelanceerd op 27 sept 2007. Deze foto werd gemaakt op 24 juli 2011 op een afstand van 5200 km van Vesta. Duidelijk zijn oppervlakte kraters te zien, die ontstaan zijn door inslag van andere hemellichamen. Ook lopen er gleuven evenwijdig aan de evenaar van Vesta. De ronde vorm van hemel lichamen ontstaat door de symmetrische werking van de zwaartekracht. (Eigenlijk zwaartekrachtsversnelling aangeduid met de letter g) Dit rond worden ontstaat pas als de hemellichamen groter zijn dan 600 a 800 km in doorsnede. Anders blijven het hoekige brokken steen.
Nog meer foto’s van Mars
Nu we toch even met Mars bezig zijn. Op diverse websites van de Amerikaanse ruimtevaart organisatie NASA vond ik onderstaande foto’s.
Onder” Een foto gemaakt door de om de planeet Mars rondjes draaiende satelliet “”Mars Reconaissance Orbitor” op 31 okt 2010. Een vulkaankrater in de Nili Patera Caldera op Mars, met een doorsnede van 5 km aan de basis. Op deze oorspronkelijk infrarood foto zijn duidelijk hydrothermische minerale resten (witte vlekken en vlakken) te zien. Volgens een in November 2010 gepubliceerd rapport van JR Skok van de Brown University bewijzen die resten op deze foto het vroegere bestaan van een lokaal warm en nat milieu dat onontbeerlijk is voor mogelijk microbiologisch leven op Mars.
Onder: De Mars Rover kwam een paar dagen geleden tijdens een van zijn ritten op het Mars oppervlak tot stilstand op 2,5 meter afstand van deze rots die ongeveer de afmeting heeft van een voetbal.
Onder: Gisteren is deze rots uitvoerig onderzocht met behulp van de diverse instrumenten die aan de robotarm gemonteerd zijn:
Onder: Er werden diverse close ups van deze rots naar de aarde gezonden; het is toch onvoorstelbaar knap dat we hier een close up van een paar vierkante cm van een stuk steen op de planeet Mars kunnen bekijken?
PH-BZN naast uniek stuk Nederlands luchtvaartgeschiedenis: de PH-PBA
Deze DC3 Dakota werd in Jan 1944 nieuw afgeleverd aan de Amerikaanse luchtmacht. In sept. 1944 vloog ze vanuit Engeland als troepen transporter mee in de beruchte Operation Market Garden. Na de oorlog in 1946 was het onze Prins Bernhard die haar vanuit Duitsland voor de RLS naar Nederland haalde; ze werd toen voorzien van de registratie PH-PBA (Prins Bernhard Alpha). De prins vloog er zelf als piloot mee naar vele staatsbezoeken. Vanaf 1975 tot 1996 stond ze in het Aviodrome op Schiphol, totdat de Prins Bernard Alpha Foundation er voor zorgde dat ze weer luchtwaardig werd en opnieuw van de registratie PH-PBA kon worden voorzien. In 2010 werd ze in de oude KLM kleuren gespoten en officieel “Prinses Amalia” gedoopt.
Onder: Afgelopen middag op Lelystad Airport stond ik tijdens het tanken met de PH-BZN naast de beroemde PH-PBA. Eens het speeltje van Prins Bernhard.
Onder: Op deze close up is duidelijk de naam van “Prinses Amalia” te lezen
Curiosity Rover op Mars; een van de grootste technische menselijke prestaties ooit !!!
Onder: Foto’s van het internet geplukt. Met ingehouden adem en een lijf vol kippenvel kijk ik naar deze unieke foto, van het Mars landschap, gezien door een van de navigatiecamera’s op de Mars lander “Curiosity Rover” die na een reis van 8 maanden; 566 miljoen kilometer, en een bloedstollende landingsoperatie, nu al vele mijlen op Mars heeft rond gereden en ons duizenden foto’s heeft toegezonden.
Het is bijna niet te bevatten wat een onvoorstelbaar menselijk vernuft hier aan te pas gekomen moet zijn. Je kan toch bijna je eigen ogen ogen niet geloven als je deze foto ziet, 566 miljoen kilometer ver hier vandaan, op een andere planeet; science fiction wordt echt werkelijkheid. De maanlanding in 1969, en dit onbemande bezoek aan Mars vormen volgens velen de top van het menselijke technisch vernuft ooit.
Je zou toch bijna trots op de mensheid worden; ware het niet dat tegelijkertijd de ene helft van de wereld de andere helft de kop in probeert te slaan vanwege een stom Islam filmpje !!
Hoe ver is 566 miljoen kilometer?
Om een indruk te geven. Ik heb berekend dat als iemand een sterke schijnwerper op Mars richting aarde zou aanzetten, deze lichtstraal er met de snelheid van het licht ruim 31 minuten over zou doen om ons op de aarde te bereiken. De Curiosity Rover deed er overigens 8 maanden over om naar Mars te reizen, de gemiddelde snelheid (ten opzichte van de aarde ) was daarbij bijna 100.000 km per uur !
Onder: Het “Curiosity Rover” proefmodel, waarmee vele proeven zijn genomen. Het apparaat is hier bezig om met een robot arm stof op te happen voor onderzoek. Het is toch een bloedstollende gedachte dat dit apparaat vanaf 566 miljoen km op afstand bediend, nu op Mars rondrijdt.
Veel reacties op “kwakken” reportage
Er kwamen heel veel positieve reacties op de luchtfoto reportage die ik maakte en in dit journaal plaatste van de vier varende kwakken – houten Volendammers botters – van de Vereniging tot behoud van de Volendammers botter !! Niet alleen via de contactpagina van deze website , maar ook direct van veel Volendammers die mij meldden genoten te hebben van deze prachtige Volendamse historische visser schepen gezien vanuit de lucht; een vrij ongebruikelijk standpunt in de scheepvaart. Dat bracht mij op het idee om even in m’n uitgebreide archief te zoeken naar de luchtfoto’s die ik een aantal jaren geleden maakte van van de toen nog actieve Volendamse vissersvloot.
Ik werd in augustus 2005 benaderd door de jonge Volendamse ex visserman Ger Veerman om luchtfoto’s van de 9 toen nog varende en vissende botters te maken. Ger was bezorgd; hij vertelde mij dat binnenkort een aantal van deze botters verkocht zouden worden, en ook dat andere de strijd zouden staken. Samen met Ger vlogen we urenlang in de PH-BZN boven het IJsselmeer om te zoeken naar de Volendamse vissende en varende botters. Zonder Ger had ik er niet een gevonden trouwens. Niet lang daarna al, bleek Ger gelijk te krijgen, er zijn nu inmiddels nog 4 van deze 9 botters bij de Volendamse beroepsvisserij betrokken, vandaar dat deze fotoserie nu al vrij uniek is.
Onder: De VD 94 van Lau Jits en de Kup, waarmee nu nog door hun resp. zonen Jan en Gerard gevist wordt.
Onder: De VD2 van de gebroeders Klues die nu vaart in Curacao, waar hij dienst doet als bevoorradingsschip in de Off shore industrie
Onder: De VD 214 van Jaap de Reus die er gezelschappen in rondvaart en daarbij indien gewenst het palingdiner zelf vangt.
Onder: Deze VD 67 is doorverkocht aan een Harderwijker visser en heet nu de HK 61
Onder: De VD 119 is verkocht aan de Hoornse visserman Bart Last en vaart nu als HN 2
Onder: Dezelfde VD 119
Onder: Hier zijn de vissers op de toen nog VD 119 bezig om in de buurt van Lelystad de netten schoon te spuiten.
Onder: De VD 10 vaart inmiddels als Harderwijker vissersboot onder naam “HK 10”
Onder: De VD 64 van de gebroeders Patrick , Jacco en Gerrie Loege vist en vaart nog steeds onder dezelfde naam.
Onder: De VD 64 is nog steeds een van de belangrijkste dagelijkse leveranciers van paling in de Volendamse haven.
Onder: De VD 65 is door de gebr Loege van de VD 64 van hun vader de ouwe Ger Loege – die hier nog zijn hand op steekt – overgenomen, maar ligt meestal in de Volendamse haven.
Onder: De VD 104 van visserman “Toppie” die we in 2005 na uren over het IJsselmeer vliegen pas vonden in de buurt van de afsluitdijk. Hij vist nog steeds onder dezelfde naam op paling.
Onder: Een compilatie van alle in 2005 nog vissende Volendamse “spekbakken”
Nostalgische plaatjes
Door al deze mooie maar vergankelijke plaatjes, bekruipt mij zo zoetjes aan een licht nostalgische mood. Daarom vandaag ook wat plaatjes uit een ver Volendams verleden; met daarnaast het bewijs van hoe wij ons best doen om de tijd te vertragen en zo lang mogelijk het geromantiseerde beeld van ons verleden – ook wel ons cultureel erfgoed genoemd – proberen te bewaren.
Onder: De Volendamse haven rond 1925 op deze KLM luchtfoto; hoewel het aantal kwakken toen al afnam, liggen en varen er nog steeds veel in en rond de haven.
Onder: Als tegenstelling deze lucht foto die ik twee weken geleden maakte, toen er na veel ge-organiseer eindelijk weer eens 4 kwakken langs de haven voeren.
Onder: Onze Volendammer dijk en haven net na 1900; wat zullen die kunstschilders die naar Volendam kwamen toch in hun “artistieke knollentuintje” geweest zijn. Als wij op een van onze wereldreizen in landen met heel primitieve omstandigheden komen, zoals in Laos, bekruipt mij vaak het “fotografische knollentuin” gevoel waarvan ik denk dat die Amerikanen die 100 jaar geleden naar Volendam kwamen dat toen ook hadden.
Onder: In de winters rond 1900 kon men over de besneeuwde kwakken van de ene naar de andere kant van de Volendamse haven lopen.
Onder: Ook lag in die tijd tijdens de Volendamse kermis wanneer er niet gevist werd, de haven vol met kwakken, zoals op deze ansichtkaart te zien is.
Onder: Als laatste deze luchtfoto van twee weken geleden. “Wie het verleden niet eert, is de toekomst niet weert” uit een bekend spreekwoord, is het motto van deze plaat. Door het vele werk van tientallen vrijwilligers en sponsors gaat ons belangrijkste Volendamse erfgoed niet verloren, en blijft dit prachtige beeld uit ons roemrucht verleden ook voor onze jeugd nog zichtbaar
