Instrument-approaches

Vandaag stond vliegles instrument-approaches in Groningen en Bremen op programma. Instrument-approaches ofwel instrument naderingen worden bijna uitsluitend in de verkeersvliegerij toegepast. Men heeft er een speciale bevoegdheid en ook een apart uitgerust vliegtuig bij nodig. Hierbij wordt zonder zicht naar buiten, puur op instrumenten een vliegveld volgens voorgeschreven procedures genaderd en vervolgens geland. Met behulp van grondapparatuur zoals ILS  (Instrument Landing System) dat een aanwijzing op een van de indicators in de cockpit geeft wordt de positie van het vliegtuig in beeld gebracht.

Tegelijkertijd moet er worden genavigeerd, moet de stand van het vliegtuig worden gecontroleerd (niet scheef hangen), de motor worden bediend en de radiocommunicatie met de verkeersleiding worden onderhouden. Hierbij moeten  en snelheid van het vliegtuig vrijwel elke drie seconden worden gechecked. Een hele klus. Dit is eigenlijk het moeilijkste onderdeel van de vliegerij, maar wel heel mooi om te doen.

 

Vandaag vertrekken we vroeger als anders naar Tegelen, voor een openluchtconcert waarbij enige duizenden zittende toeschouwers present zullen zijn. Vroeger als normaal omdat het al om 7 uur vanavond begint. Gisteren was ik in de war, er blijven na vanavond nog 12 concerten over. De soap was gisteren wederom een eclatant succes gemeten aan de kijkcijfers. 1.000.015  kijkers dus ruim over het miljoen. Het soapteam was zeer opgetogen. 

De plantenbakken die we gisteren niet konden vinden hebben we vandaag wel kunnen scoren, ze staan al buiten.

Geef een reactie